液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷或下降，且通過"LOGO"程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，大多用于運(yùn)送貨物。由塔架、吊籃、卷揚(yáng)機(jī)等組成。
升降梯、液壓貨梯、液壓升降梯、簡易貨梯、防爆貨梯、液壓防爆貨梯、導(dǎo)軌式升降貨梯、升降平臺(tái)、升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)、固定式升降平臺(tái)、貨物液壓升降平臺(tái)
貨物液壓升降機(jī)、汽車液壓升降機(jī)、汽車液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
塔架一般為桁架結(jié)構(gòu)，用纜繩拉住，保持直立。吊籃用型鋼焊成，是裝載貨物的容器。卷揚(yáng)機(jī)固定在地面上，鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接，牽引吊籃上下運(yùn)行，操作人員在地面上控制。
立體車庫
支撐閥液壓控制系統(tǒng):
首先按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油，(注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn))油缸伸出，平臺(tái)起升;待起升到工作高度，(或升到 限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān)，自動(dòng)停止起升。)按下電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可工作。
下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。
應(yīng)急開關(guān):直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電、斷電，下降時(shí)使用。(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，至降到原始高度。)
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折疊曲臂式
曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
巨順智能設(shè)備(武漢市分公司)是 立體車庫協(xié)會(huì)會(huì)員單位。本公司專業(yè)從事 立體車庫的開發(fā)，生產(chǎn)和銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè) ，公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，擁有一套完善、精密、可靠的檢驗(yàn)設(shè)備， 立體車庫產(chǎn)品采用國標(biāo)組織生產(chǎn)，嚴(yán)把原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)關(guān)，對產(chǎn)品實(shí)行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結(jié)合，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局采標(biāo)驗(yàn)收可放心采購。
