城市交通的日益發(fā)達(dá)，交通緊張已經(jīng)成為人們不得不面對(duì)的問(wèn)題，為防止車(chē)輛駛出路外，造成司乘人員及車(chē)輛傷害和損毀，保證行車(chē)，在急彎陡坡段、事故多發(fā)段以及煤車(chē)通過(guò)都設(shè)置有道路護(hù)欄。道路護(hù)欄在我們生活中起到提醒駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛等，從而達(dá)到交通事故發(fā)生的作用；同時(shí)也起到美化作用，到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)性。
我們使用的城市道路欄桿和其它護(hù)欄有些區(qū)別，因?yàn)槠涮厥庥猛局率顾⒉皇强梢栽O(shè)計(jì)成多種形式的，我們通常使用的護(hù)欄形勢(shì)有槽形護(hù)欄、可移動(dòng)護(hù)欄、插拔式護(hù)欄三種。
1、槽形護(hù)欄有單面及雙面槽形護(hù)欄兩種，城市道路上使用的雙面槽形護(hù)欄要普遍些，此護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)是可以在槽形處可以用來(lái)種植各種草木；
2、可移動(dòng)護(hù)欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時(shí)搭建用的比較多，優(yōu)點(diǎn)就是比較方便；
3、插拔式護(hù)欄主要是將護(hù)欄的立柱分為兩個(gè)部分，然后通過(guò)一個(gè)螺栓將上下兩部分貫穿連接起來(lái)，其優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)度高，通透性好，易維修等優(yōu)點(diǎn)。

該部位鋅層較厚。在陰角部位易形成電流死角而產(chǎn)生欠電流灰暗區(qū)，該區(qū)域鋅層較薄。工件整體無(wú)鋅瘤，結(jié)塊等現(xiàn)象。熱鍍鋅外觀較電鍍鋅稍粗糙，呈銀白色，外觀容易產(chǎn)生工藝水紋和少許滴瘤。
采用彩色鈍化工藝的電鍍層也黃綠色為主色，呈七彩。采用白色鈍化工藝的電鍍層呈青白色或白色呈綠光，白色鈍化工藝的鍍層與陽(yáng)光呈一定角度下略顯七彩。明亮外觀的區(qū)別：電鍍鋅外表比較光滑在復(fù)雜工件的角棱部位容易產(chǎn)生“電燒”而成灰暗尤其是在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性能 是電鍍鋅的幾十倍。
冷鍍鋅道路護(hù)欄另：分享一下熱鍍鋅道路護(hù)欄的性能特點(diǎn)：鋅鍍層較厚，結(jié)晶細(xì)致，均勻且無(wú)孔隙，抗腐蝕性良好。
電鍍所得鋅層較純，在酸，堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護(hù)鋼基體，鋅鍍層經(jīng)鉻酸鈍化后形成白色，彩色，軍綠色等，美觀大方，具有一定的裝飾性。
軋制，折彎等各種成型而不損壞鍍層。眾所周知道路護(hù)欄模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。因此可進(jìn)行冷沖由于鋅鍍層具有良好的延展性特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。道路護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。

當(dāng)然一個(gè)廠家使用什么樣的材料也是受到他們的設(shè)備影響，就拿pvc的這種材料來(lái)說(shuō)，有些廠家的一體成型設(shè)備很好，自然其在材料上也就會(huì)有很大的，還有一些廠家在使用的過(guò)程中難有很高的技術(shù)，一些先進(jìn)的材料他們也駕馭不了，所以也就會(huì)因此讓產(chǎn)品的材料有所下降。這種產(chǎn)品的很多性能也都是受到材料的影響，所以在用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)這種產(chǎn)品的時(shí)候，也就需要對(duì)廠家來(lái)來(lái)進(jìn)行更好的審視。大家都知道景觀護(hù)欄一般都會(huì)采用圓形的柱子，這是比較常見(jiàn)的，也是我們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到的。表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。景觀護(hù)欄網(wǎng)的 安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特殊的金屬卡子或者使用綁絲連接的。所用的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶(hù)的不同要求來(lái)具體設(shè)計(jì)景觀護(hù)欄。