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柴油發(fā)電機(jī)組出租進(jìn)風(fēng)噪聲進(jìn)風(fēng)通道的作用：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。4、地基振動(dòng)的傳遞噪聲柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。5、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。



柴油發(fā)電機(jī)組出租副電容器的聯(lián)結(jié)應(yīng)根據(jù)負(fù)載情況而定。 典型配電線路 圖5-189是兩款電動(dòng)機(jī)改發(fā)電機(jī)的典型配電線路。來自：電工技術(shù)之家 三相交流電動(dòng)機(jī) 圖a)是采用3kW以下三相交流電動(dòng)機(jī)改發(fā)電機(jī)的配電線路，主要用于照明。電路中，C是電動(dòng)機(jī)改用的發(fā)電機(jī)，采用丫形聯(lián)結(jié)。主電容器Cl-C3采用八形聯(lián)結(jié)，副電容器C4-C9分別并聯(lián)在三路照明燈ELl-EL3(負(fù)載)上。S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 圖b)是大功率電動(dòng)機(jī)改發(fā)電機(jī)的配電線路，除能用于照明外，還可作為小型電動(dòng)機(jī)(感性負(fù)載)的動(dòng)力電源。電路中，G為電動(dòng)機(jī)改用的發(fā)電機(jī);Cl-C3為其主電容器;C4-C6分別為三路照明燈ELl-EL3的副電容器，C7-C9為電動(dòng)機(jī)M的副電容器;Ql-Q4為控制用刀開關(guān);S為電壓表PV的轉(zhuǎn)換開關(guān)。 使用時(shí)，調(diào)整原動(dòng)機(jī) (柴油機(jī)或水輪機(jī)等)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機(jī)G的輸出電壓穩(wěn)定為380V、頻率為50Hz即可。 2、元器件選擇 改發(fā)電機(jī)的三相交流電動(dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)大于負(fù)載的額定功率20%以上。 例如，用4.5kW的電動(dòng)機(jī)發(fā)電，所接負(fù)載的功率應(yīng)低于3.6kW。原動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)功率要與發(fā)電機(jī)的功率匹配。 主電容器和副電容器均應(yīng)選用無極性電容器。 表5-2是電動(dòng)機(jī)功率與配用電容器容量的對(duì)照表。 三相交流電動(dòng)機(jī)




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