已經(jīng)安裝密集架的單位，應(yīng)請(qǐng)建筑工程設(shè)計(jì)單位對(duì)樓面荷載進(jìn)行核實(shí)，達(dá)不到規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加固措施。對(duì)樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)事先考慮檔案庫(kù)房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對(duì)樓面荷載、庫(kù)房隔潮、保溫、防蟲(chóng)、蔽光、通風(fēng)、密閉等問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運(yùn)用于密集架確是不久前的事。早年的設(shè)計(jì)師在運(yùn)用鋼制的資料時(shí)，他們大都極力設(shè)法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運(yùn)用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細(xì)密加工，具有對(duì)接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運(yùn)輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側(cè)架配備鎖鎖定整個(gè)集團(tuán)框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢(shì)：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應(yīng)超過(guò)3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應(yīng)該必須平行。傳動(dòng)用細(xì)密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動(dòng)的光功率。有轉(zhuǎn)盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動(dòng)停滯。

　　每列柜體結(jié)構(gòu)均裝有制動(dòng)裝置，以保證查閱人員的人身。使用一級(jí)冷軋鋼板。各列架體之間裝有強(qiáng)磁性橡膠密封條，頂部裝有防塵板，底部裝有防鼠裝置，全攏后無(wú)間縫，可起到防塵、防鼠、防盜、防光的要求。主打密集架和密集柜等產(chǎn)品，我密集架廠家具有嚴(yán)格的質(zhì)量管理、力量雄厚，“軍誠(chéng)”產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)冷板，合理的價(jià)格，快捷準(zhǔn)時(shí)的供貨速度，再加上良好的信譽(yù)和完善的售后服務(wù)，成為廣受好評(píng)的密集架廠家。 　　導(dǎo)向軌安裝：導(dǎo)向軌安裝平行度偏差≤1mm/m，導(dǎo)軌對(duì)接處高低差≤0.3mm，而且必須有固定裝置。底盤安裝：底梁必須平直，直線度≤0.5mm/m。立柱安裝：立柱與導(dǎo)軌的垂直度≤2mm。安裝頂板及制動(dòng)盤。掛板安裝（安裝側(cè)護(hù)板及掛板）。 　　層板安裝（安裝層板并調(diào)試安裝到位）：均勻載重400N，放置24h撓度＜4mm，卸載后2h層板沒(méi)有裂縫，殘余變形量≤0.3mm。門板安裝：門縫間隙均勻并在1～3mm之間。擋板安裝（安裝側(cè)面制動(dòng)裝置及鎖件）。檔案密集架安裝完畢后應(yīng)作出的檢測(cè)。 　　傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)，沒(méi)有失靈現(xiàn)象。各零件、組合件表面是否光滑、平整，沒(méi)有尖角、突起。噴塑表面色澤一致，并針對(duì)運(yùn)輸劃傷部位進(jìn)行補(bǔ)漆。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在全負(fù)載的情況下，各結(jié)構(gòu)件和架體沒(méi)有明顯變形，架體不存在傾斜現(xiàn)象。

　　齒輪為15齒傳動(dòng)并與摩托車鏈條進(jìn)行咬合，運(yùn)用三次分力裝置，三軸驅(qū)動(dòng)，中軸傳動(dòng)，架體兩端同時(shí)均勻受力，結(jié)實(shí)耐用，架體強(qiáng)度高，承載量大，無(wú)論架體組合有多長(zhǎng)多寬，承載多重均能保證架體均衡、平行、輕便自如向前移動(dòng)，不易損壞，長(zhǎng)期使用不變形；底盤在型架上裝配，組合精度高、質(zhì)量好。 　　密集架底盤（大架）的構(gòu)造特點(diǎn)：軍誠(chéng)系列密集架底盤傳動(dòng)系統(tǒng)選用行業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)，承載力大，運(yùn)行平穩(wěn)。手動(dòng)密集架底盤側(cè)邦高度為120mm，底盤上彎邊不應(yīng)少于50mm，下彎邊不應(yīng)少于30mm,利用彎邊來(lái)增加強(qiáng)度，底盤輪架高度不少于114mm。 　　底盤采用高強(qiáng)度多副組合輪架加固形式，在每副加強(qiáng)輪架上沖有直徑為Ф55軸承瓦座孔6個(gè)及直徑為Ф8螺絲緊固孔12個(gè)，將軸承瓦座緊固在軸承瓦座孔內(nèi)，把軸承內(nèi)注入潤(rùn)滑油后嵌入瓦座內(nèi),再進(jìn)行油封,使軸承內(nèi)潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用不易風(fēng)干、靈活,后將輪架進(jìn)行用螺絲緊固連接,再與底盤在工裝夾具上進(jìn)行型架焊接為一體。 　　立柱為密集架的垂直骨架，選用厚度為5mm的整體冷軋鋼板，折彎四次成型，規(guī)格40mm×48mm。立柱在底盤上的固定方式要求采用立柱槽中用螺栓固定形式，選用立柱底盤立柱方孔內(nèi)，要求每根立柱底角與底盤連接固定必須采用2個(gè)ф10螺栓進(jìn)行固定。