遼寧沈陽不銹鋼復(fù)合板1.2車間概況 本著以上的設(shè)計指導(dǎo)思想，本車間由二個主要生產(chǎn)區(qū)及其輔助車間組成。 1.2.1 軋制區(qū) 軋制區(qū)的主要任務(wù)是為加熱與軋制，通過加熱爐加熱再經(jīng)過粗軋、精軋、分段、矯直、分段、冷卻、翻板再通過輸送輥道送到精整車間。 1.2.2 精整區(qū)精整區(qū)的主要任務(wù)是對各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行處理，包括產(chǎn)品的劃線、剪切、標(biāo)志、成品包裝入庫。 1.2.3 輔助生產(chǎn)區(qū) 輔助生產(chǎn)區(qū)的主要任務(wù)是為主要生產(chǎn)區(qū)提供輔助性的服務(wù)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。如：原料堆放區(qū)、成品堆放區(qū)、中間產(chǎn)品堆放區(qū)、廢料堆放區(qū)、主電室、機(jī)修車間、計算機(jī)控制室 2產(chǎn)品大綱確定 2.1產(chǎn)品大綱的確定 所謂產(chǎn)品方案是指所設(shè)計的工廠或車間擬生產(chǎn)產(chǎn)品的名稱，品種，規(guī)格，狀態(tài)及年計劃產(chǎn)量。 產(chǎn)品方案一般是在設(shè)計任務(wù)書中加以規(guī)定的，或由設(shè)計者深入調(diào)查統(tǒng)計提出方案，然后經(jīng)主管部門批準(zhǔn)確定，產(chǎn)品方案是進(jìn)行車間設(shè)計的主要依據(jù)，根據(jù)產(chǎn)品方案可以選擇設(shè)備和確定生產(chǎn)工藝【4】。 2.1.1 編制產(chǎn)品方案的原則 (1) 國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對產(chǎn)品的要求； (2) 根據(jù)產(chǎn)品的平衡，考慮全國各地生產(chǎn)的布局加以平衡；(3) 建廠地區(qū)的條件，生產(chǎn)資源，自然條件，投資等可能性。 2.1.2 本設(shè)計的產(chǎn)品方案 根據(jù)上述三條原則，在考慮當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)水平、自然條件、運輸條件、消費水平以及周圍地區(qū)的具體條件后不銹鋼復(fù)合板 遼寧沈陽

遼寧沈陽不銹鋼復(fù)合板 后期鋼材出口或仍保持相對高位我國鋼材出口已呈現(xiàn)連續(xù)11個月保持同比上升態(tài)勢。當(dāng)前，我國鋼材出口價格優(yōu)勢依然明顯，但在海外鋼鐵供給偏弱態(tài)勢有所緩解的情況下，我國鋼材出口訂單指數(shù)出現(xiàn)回落，因而后期鋼材出口或呈現(xiàn)環(huán)比下滑局面。蘭格鋼鐵研究中心預(yù)計二季度我國鋼材單月出口量有望保持600萬噸左右的高位，4月份鋼材出口量仍將保持同比增長；而5、6月份因上年同期基數(shù)較高，或現(xiàn)同比回落態(tài)勢。進(jìn)口方面，當(dāng)前國內(nèi)制造業(yè)仍保持高景氣度，對鋼材的需求平穩(wěn)釋放，但在我國高端鋼材進(jìn)口替代能力逐步增強(qiáng)的帶動下，后期我國鋼材進(jìn)口量仍將保持低位水平。近期，螺紋鋼期貨價格經(jīng)過一輪快速下跌后，出現(xiàn)了小幅反彈的跡象，但始終無法站上4000點關(guān)口。蘭格鋼鐵網(wǎng)主編王思雅表示，受原材料負(fù)反饋和需求負(fù)反饋影響，導(dǎo)致近期鋼價整體反彈力度受限。進(jìn)入4月份后，市場期待已久的旺季鋼材需求，非但沒有出現(xiàn)爆發(fā)式增長，反而有趨弱的跡象。近期，記者采訪多名北京地區(qū)鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人了解到，公司的出貨量較往年同期水平出現(xiàn)了較為明顯的回落。近期蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研的北京地區(qū)出貨量非常直觀的反映出這一情況。進(jìn)入4月后，北京建材市場10家大戶合計出日均出貨量僅為6700噸，且單日出貨量均未超過1萬噸，比受疫情影響較為嚴(yán)重的2022年同期水平下降了近2000噸；相較于2021年同期更是下降了近6000噸，降幅達(dá)到了47.17％。