沸石轉(zhuǎn)輪加催化燃燒裝置 吸附脫附催化燃燒設(shè)計(jì)原理*、用材獨(dú)特，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，可靠，節(jié)能省力，無(wú)二次污染。設(shè)備占地面積小，重量輕。吸附床采用抽屜式結(jié)構(gòu)，裝填方便，便于更換， 自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)檢測(cè)器設(shè)置于出氣口處，對(duì)出氣口的廢氣濃度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并將濃度數(shù)據(jù)傳輸給PLC控制器，PLC控制器根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)發(fā)出控制指令，控制進(jìn)氣口上的進(jìn)氣閥門和催化燃燒進(jìn)氣閥門的自動(dòng)開(kāi)啟、閉合，通過(guò)對(duì)活性炭吸附層的實(shí)時(shí)脫附實(shí)現(xiàn)活性炭吸附層的連續(xù)凈化。為保證生產(chǎn)的連續(xù)運(yùn)行，設(shè)有兩套吸附脫附裝置交替使用。 針對(duì)催化燃燒廢氣特點(diǎn)，首*行分類收集，先用設(shè)備對(duì)工藝產(chǎn)生的煙氣進(jìn)行處理，在多功能塔內(nèi)對(duì)廢氣進(jìn)行噴淋吸收，廢氣除味劑、吸收液、化工廢氣除臭劑與其進(jìn)行充分反應(yīng)，對(duì)VOCs氣體進(jìn)行一定的分解處理，在末端尾氣處理器上，用有機(jī)廢氣催化劑進(jìn)行光解催化氧化反應(yīng)，對(duì)化工臭氣進(jìn)行催化裂解處理，對(duì)苯類尾氣進(jìn)行冷凝回收，整個(gè)除臭裝置工藝設(shè)計(jì)合理，廢氣治理設(shè)施運(yùn)行記錄標(biāo)明，凈化效率一直保持在99%以上。對(duì)環(huán)境的污染治理有很大的幫助！

活性炭除臭設(shè)備是等體積傳統(tǒng)活性炭過(guò)濾設(shè)備過(guò)濾面積的2~4倍，阻力只有傳統(tǒng)的1/2~1/3。環(huán)形活性炭?jī)艋b置由于采用切線出風(fēng)，其方向不受場(chǎng)地條件限制可任意擺放，抽風(fēng)機(jī)和設(shè)備對(duì)接極易，排放管可直接固定于設(shè)備上，系統(tǒng)整齊合理, 廢氣的產(chǎn)生部位比較多，并且分散在車間中，因此在處理廢氣之前必須先把廢氣收集起來(lái)，所以需要集氣系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行收集后統(tǒng)一進(jìn)行處理, 在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的具體部位加上密閉系統(tǒng)，然后安裝相對(duì)應(yīng)的管道，利用風(fēng)機(jī)作用將廢氣抽出；另外，一方面在車間四周的地面部位安裝一定量的鼓風(fēng)機(jī)，將車間內(nèi)散布的廢氣由下而上鼓氣，另一方面在車間頂部安裝抽風(fēng)機(jī)，使抽氣量大于鼓風(fēng)量，從而車間內(nèi)產(chǎn)生一定的低負(fù)壓，保證了車間內(nèi)廢氣不會(huì)像外擴(kuò)散。抽出的廢氣統(tǒng)一由管道外送進(jìn)行處理。