產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
無(wú)縫方管的制造工藝
1、無(wú)縫方管的制造工藝可以分為:熱軋(擠壓)、冷軋(拔)、熱擴(kuò)鋼管這基本的幾類。焊管按照制造工藝可以分為:
直縫焊接鋼管,埋弧焊接鋼管、板卷對(duì)接焊鋼管,焊管熱擴(kuò)鋼管。
2、無(wú)縫方管,是四方四角的鋼管,由無(wú)縫鋼管冷拔擠壓成型的方型鋼管,無(wú)縫方管和焊接方管有著本質(zhì)的差別。鋼管具
有中空截面,大量用作輸送流體的管道。
3、焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管,一般定尺6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)
效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管
- 如何提高冷拔鋼管冷拔精度的方式
冷拔鋼管是一種新式高技能節(jié)能產(chǎn)品。這些年,選用本項(xiàng)技能出產(chǎn)的冷拔精度鋼管已廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂?shù)戎谱鞣懂?。冷拔鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)省鋼材,進(jìn)步加工工效,節(jié)省能源,削減液壓缸、氣缸加工設(shè)備出資有重要意義。
冷拔辦法:出產(chǎn)高精度冷拔無(wú)縫鋼管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削技術(shù)比擬,具有以下特色:(1)出產(chǎn)效率高:用傳統(tǒng)的辦法出產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米,12米長(zhǎng)的缸筒需154小時(shí),用冷拔辦法出產(chǎn)只需4分鐘。
(2)率高:因?yàn)殓M孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向效果,在切削過(guò)程中,毛坯管因?yàn)樽灾匕l(fā)生撓度,致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏,形成廢品。率只能到達(dá)60%左右,而用冷拔辦法出產(chǎn),率可達(dá)95%以上。(3)金屬利用率高:用傳統(tǒng)的鏜孔辦法制作缸體,金屬利用率只要50-70%。用拉拔辦法出產(chǎn)時(shí),金屬不光不被切削成鐵末,反而能夠得到30%的延伸,金屬利用率可達(dá)95%。
(4)能改進(jìn)冷拔無(wú)縫鋼管的機(jī)械性能:用拉拔辦法出產(chǎn),使毛坯得到30%以上的塑性變形,因?yàn)榧庸び不怪破饭芙饘俚膹?qiáng)度限大為進(jìn)步。通常在制品管內(nèi)層強(qiáng)度限進(jìn)步達(dá)60%。冷拔無(wú)縫鋼管是用無(wú)縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經(jīng)過(guò)化學(xué)處置后在專用冷拔機(jī)上,經(jīng)過(guò)特種變形原理描繪的模具進(jìn)行拉拔,出產(chǎn)出高精度管。其尺度精度達(dá)H10~H8,直線度達(dá)0.35~0.5mm/m,外表粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
冷拔無(wú)縫鋼管常見(jiàn)缺陷和形成原因
在冶煉或熱加工過(guò)程中,由于某些因素(例如非金屬夾雜物、氣體以及工藝選擇或操作不當(dāng)?shù)龋┰斐傻挠绊?,致使鋼的?nèi)部或表面產(chǎn)生缺陷,從而嚴(yán)重地影響材料或產(chǎn)品的質(zhì)量,有時(shí)還將導(dǎo)致材料或產(chǎn)品報(bào)廢。
冷拔無(wú)縫鋼管中疏松、氣泡、縮孔殘余、非金屬夾雜物、偏析、白點(diǎn)、裂紋以及各種不正常的斷口缺陷等,均可以通過(guò)宏觀檢驗(yàn)來(lái)發(fā)現(xiàn)。宏觀檢驗(yàn)的方法分酸浸檢驗(yàn)及斷口檢驗(yàn)兩種方法。用酸浸法顯示的常見(jiàn)宏觀缺陷簡(jiǎn)介如下:
偏析
形成原因
澆注凝固過(guò)程中,由于選擇結(jié)晶和擴(kuò)散作用引起某些元素的聚集,造成化學(xué)成分不均勻。根據(jù)分布的不同位置可分為錠型、中心和點(diǎn)狀偏析等。
宏觀特征
在酸浸試樣上,當(dāng)偏析是易蝕物質(zhì)或氣體夾雜聚集時(shí),呈顏色深暗、形狀不規(guī)則,略行凹陷、底部平坦并有很多密集微孔斑點(diǎn)。如為抗蝕元素聚集,則呈顏色淺淡、形狀不規(guī)則、比較光滑的微凸斑點(diǎn)。
疏松
形成原因
鋼在凝固過(guò)程中由于低熔點(diǎn)物質(zhì) 凝固收縮和放出氣體產(chǎn)生空隙,而在熱加工過(guò)程中未能焊合。根據(jù)其分布情況,可分為中心和一般疏松兩類。
宏觀特征
在橫向熱酸浸面上,孔隙呈不規(guī)則的多邊形、底部尖窄的凹坑,這種凹坑通常多出現(xiàn)在偏析斑點(diǎn)之內(nèi)。嚴(yán)重時(shí),有連成海綿狀的趨勢(shì)。
夾雜
形成原因
① 外來(lái)金屬夾雜
在澆注過(guò)程中,金屬條、塊、片落入錠模中或冶煉末期加入的鐵合金未熔化。
宏觀特征
在浸蝕片上,多呈邊緣清晰、顏色與周圍顯著不同的幾何形狀。
形成原因
② 外來(lái)非金屬夾雜
在澆注過(guò)程中,沒(méi)有來(lái)得及浮出的熔渣或剝落到鋼液中的爐襯和澆注系統(tǒng)內(nèi)壁的耐火材料。 宏觀特征
較大的非金屬夾雜物很好辨認(rèn),而較小的夾雜腐蝕后剝落,留下細(xì)小的呈圓形的小孔。
形成原因
③ 翻皮底注鋼錠澆注過(guò)程中的表面上半凝固的薄膜卷入鋼液中去。
宏觀特征
在酸浸試樣上,顏色與周圍不同,形狀不規(guī)則的彎曲狹長(zhǎng)條帶,周邊常有氧化物夾雜和氣孔存在。
縮孔 形成原因
鋼錠或鑄件澆注時(shí),心部的液體由于 冷凝時(shí)體積收縮未能得到補(bǔ)充,在鑄錠頭部或鑄件中形成宏觀孔穴。
宏觀特征
在橫向酸浸試樣上縮孔位于中心部位,其周圍常是偏析、夾雜或疏松密集的地方。有時(shí)在浸蝕前就可看到洞穴或縫隙,浸蝕后孔穴部分變暗,呈不規(guī)則折皺的孔洞。
形成原因
鋼錠澆注過(guò)程中所產(chǎn)生和放出的氣體造成的缺陷。
宏觀特征
在橫向試樣上,呈與表面大致垂直的裂縫,附近略有氧化和脫碳現(xiàn)象。在表面以下的位置存在稱為皮下氣泡,較深的皮下氣泡稱為針孔。在鍛軋過(guò)程中,這些未氧化也未焊合的氣孔被延伸成細(xì)管狀,橫截面上呈孤立的小針孔。在橫截面上類似于排列規(guī)律的點(diǎn)狀偏析,但顏色較深者為內(nèi)部蜂窩氣泡。
白點(diǎn)
形成原因
一般認(rèn)為是氫和組織應(yīng)力的作用,鋼中的偏析和夾雜也有一定的影響,屬于裂縫的一種。
宏觀特征
在橫向熱酸浸試樣上,呈細(xì)短裂縫。在縱向斷口上則是粗晶狀的銀亮白點(diǎn)。
裂縫冷拔無(wú)縫鋼管形成原因
軸心晶間裂縫:當(dāng)枝狀組織較嚴(yán)重時(shí),大尺寸鋼坯沿枝狀組織主、枝干間產(chǎn)生裂縫。
內(nèi)裂:由于鍛軋工藝不當(dāng)而產(chǎn)生的開(kāi)裂。
宏觀特征
在橫截面上,軸心位置沿晶間開(kāi)裂,呈蛛網(wǎng)狀,嚴(yán)重時(shí)呈放射狀開(kāi)裂。
折疊
形成原因
冷拔無(wú)縫鋼管或鋼錠的表面斑疤凹凸不平及 的棱角,在鍛軋中疊附在冷拔無(wú)縫鋼管上,或由于孔型設(shè)計(jì)或操作不當(dāng)生成耳子,在繼續(xù)軋制時(shí)疊合而成。
宏觀特征
冷拔無(wú)縫鋼管在橫向熱酸浸試樣上,與鋼的表面呈斜交的裂縫,附近有較嚴(yán)重的脫碳,縫內(nèi)常夾有氧化物鱗屑。
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