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主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。BF隧道重慶防火涂料的應(yīng)用BF隧道防火涂料的應(yīng)用公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠(yuǎn)離城市、無可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時,環(huán)境溫度不得低于4℃。
隧道防火涂料是在飾面型重慶防火涂料基礎(chǔ)上結(jié)合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料,除了應(yīng)具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護(hù)外,還需要具有阻燃耐火的特殊功能,這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求,要求基料能與整個涂料體系協(xié)和,使涂料既有良好的機械理化機能,又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層,為了達(dá)到一定的阻燃耐火時間,要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體,并且電纜需要常常檢驗移動,這就要求涂層應(yīng)具有足夠的耐伸縮變化的機能,還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。
重慶防火涂料防火涂料主要由粘結(jié)劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑組成。折疊粘接劑約占涂料總體積的35%~40%。苯丙、醋丙、EVA、582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結(jié)劑。由于粘結(jié)劑的用量較多,選擇粘結(jié)劑時,需考慮材料的價格、燃燒性能及火災(zāi)時的煙氣情況。折疊耐火填料是隧道防火涂料的骨架成分之一,約占涂料總體積的35%~38%,其主要作用是高溫隔熱和降低熱導(dǎo)率。海泡石、膨脹珍珠巖、輕質(zhì)碳酸鈣、玻璃空心漂珠、高嶺土、礦渣棉、超細(xì)硅酸鋁等均是良好的無機輕質(zhì)隔熱填料。
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