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礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造
更新時間:2025-10-06 11:28:38 ip歸屬地:重慶,天氣:晴,溫度:23-32 瀏覽次數(shù):19 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造(重慶市巫山縣分公司)
以下是:重慶市巫山縣礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
范圍 | 礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
以下是:重慶市巫山縣礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造的圖文視頻


【萬豐】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營武隆JTP型礦用絞車、璧山鑿井井架、云陽JK型礦井機、綦江JTP型礦用絞車等產(chǎn)品服務(wù)。礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造,萬豐礦山機械制造(重慶市巫山縣分公司)為您提供礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造,聯(lián)系人:崔經(jīng)理,電話:【0392-2560777】、【15603928787】。 重慶市,巫山縣 2019年7月,榮獲2019年“中國天然氧吧”創(chuàng)建地區(qū)稱號。2019年9月,入選首批全域旅游示范區(qū)。2022年6月20日,鄭渝高鐵全線開通運營,巫山站開始啟用。
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以下是:重慶巫山礦用絞車永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車原廠制造的圖文介紹






永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車的詳細介紹
實力廠商 量大從優(yōu)

JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個:一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當發(fā)生斷繩等墜落事故時,防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進行一次不脫鉤檢查試驗,每年進行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種?,F(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處,必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時沒有將門關(guān)閉,將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外,還要求罐籠進出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮,嚴格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進罐,不得爭先恐后。人員進罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴禁人員再進出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號?!睹旱V規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時,嚴禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會招來重大事故。


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