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辰昌盛通金屬材料(重慶市梁平區(qū)分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)1號(hào)路東，地理位置優(yōu)越，交通十分便利，我公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的大型企業(yè)，主要生產(chǎn) 黃銅帶。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品深得用戶依賴。


鋁板[ 有色商機(jī):鍍鋁板 ]材是鋁材種類中的一種，它是指用塑性加工方法將鋁坯錠經(jīng)過(guò)軋制、擠壓、拉伸和鍛造等方法終制造成板型鋁制品，為了保證板材終性能再對(duì)成品進(jìn)行退火、固溶處理、淬火、自然時(shí)效和人工時(shí)效處理。

鋁板材常應(yīng)用在：
1.照明燈飾；2、太陽(yáng)能反射片；3、建筑外觀；4、室內(nèi)裝潢：天花板，墻面等；5、家具、櫥柜；6、電梯；7、標(biāo)牌、銘牌、箱包；8、汽車內(nèi)外裝飾；9、家用電器：冰箱、波爐、音響設(shè)備等；10.航空航天以及軍事方面，比如中國(guó)目前的大飛機(jī)制造，神舟飛船系列，衛(wèi)星等方面。

鋁板材的分類
1、根據(jù)合金元素含量不同鋁板材可以分為：1×××系為工業(yè)純鋁（Al)，2×××系為鋁銅合金鋁板（Al--Cu)，3×××系為鋁錳合金鋁板(Al--Mn) ，4×××系為鋁硅合金鋁板(Al--Si)，5×××系為鋁鎂合金鋁板(Al--Mg)，6×××系為鋁鎂硅合金鋁板(AL--Mg--Si)，7×××系為鋁鋅合金[ 有色商機(jī):熱鍍鋅合金 ]鋁板[AL--Zn--Mg--(Cu)]，8×××系為鋁與其他元素。一般每個(gè)系列還要跟有三位，每個(gè)位上要有數(shù)字或者字母，含義是：第二位數(shù)表示受控雜質(zhì)個(gè)數(shù)；第三、四位數(shù)表示純鋁鋁含量百分?jǐn)?shù)小數(shù)點(diǎn)后的 含量。   
2、根據(jù)加工工藝不同又可分為冷軋鋁板材和熱軋鋁板材。   
3、根據(jù)厚度不同可以分為薄板和中厚板。GB/T3880-2006標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定 厚度0.2毫米一下的稱為鋁箔。   
4、根據(jù)表面形狀可分為平板材和花紋鋁板材



鋁板，望文生義是指用鋁材或鋁合金材料制成的板型材料?；蛟S說(shuō)是由扁鋁胚經(jīng)加熱、軋延及拉直或固溶時(shí)效熱等進(jìn)程制作而成的板型鋁制品。    建筑上運(yùn)用的鋁板包含單層鋁板、復(fù)合鋁板等多種材料，一般常常指單層鋁板（也有叫單鋁板或純鋁板），多用于建筑裝修工程中，近年來(lái)在鋁板幕墻中單層鋁板運(yùn)用的較為多見(jiàn)。鋁板幕墻也是幕墻的一種方式，簡(jiǎn)略地說(shuō)是用鋁板替代玻璃制成幕墻，鋁板幕墻多用于作墻體蔽護(hù)和不采光的墻面。如廣州世界貿(mào)易中心，就用了西南鋁加工廠板材分廠加工好不同弧度的鋁板近一百五十噸，表面選用靜電噴涂。 國(guó)外的鋁板幕墻一向選用單層鋁板。單層鋁板一般用純鋁板。鋁板厚度為3mm，為了加強(qiáng)鋁板板面強(qiáng)度，在鋁板的反面，有必要裝置加強(qiáng)筋（現(xiàn)有的供應(yīng)商不安），加強(qiáng)筋用厚的鋁帶做成，先用亮光焊機(jī)把一顆顆螺絲帽焊在鋁板反面然后把作加強(qiáng)筋的鋁條鉆孔套進(jìn)螺絲內(nèi)，用螺絲固定。 我國(guó)為了減輕鋁板分量，添加鋁板強(qiáng)度，咱們選用鋁合金板，常選用21號(hào)防銹鋁代號(hào)LF21壓成的鋁板作幕墻鋁板。鋁板厚度由本來(lái)3mm削減為2.5mm，該合金強(qiáng)度比純鋁板高出一倍左右。加強(qiáng)筋用LF21鋁帶，鋁帶的寬度厚度依據(jù)鋁板板面而定，一般厚2-2.5mm，寬10-25mm。鋁板幕墻的鋁板反面為什么要安加強(qiáng)筋，是在外界正負(fù)壓力的情況下，鋁板一不會(huì)洼陷，二不會(huì)鼓出，這樣就避免了鋁板幕墻重復(fù)里外振蕩而宣布的振蕩聲響。假如需求隔音保溫，可在鋁板內(nèi)側(cè)，安放巖棉、礦渣棉或發(fā)泡處理。國(guó)內(nèi) 家出產(chǎn)鋁板幕墻的鋁板供應(yīng)商，重慶西南鋁深加工廠，該廠為軍品供應(yīng)商，出產(chǎn)的鋁板寬度可到達(dá)2.8米。 幕墻鋁板表面處理，可分為二種辦法，一種是陽(yáng)極氧化，另一種是靜電噴涂。陽(yáng)極氧化的氧化膜一般在12μ以上，色彩只要古銅色和白色兩種，色彩單調(diào)，更為嚴(yán)重的缺陷是每塊鋁板板面的色彩深淺紛歧，許多塊幕墻板組合在一同構(gòu)成一個(gè)幕墻全體作用十分丑陋。這個(gè)缺陷可以說(shuō)無(wú)法，并非出產(chǎn)技能形成的，而是因?yàn)殇X板并非是由一批號(hào)，化學(xué)成份，均有小的不同，再加上氧化時(shí)電解槽液電流密度等要素均無(wú)法徹底相同，所以氧化后的色彩多少均有差異，單張看或許不顯著，若都排在一同即十分顯著。所以鋁板幕墻的鋁板表面處理，決不能用陽(yáng)極氧化。     幕墻鋁板表面處理的另一種辦法是靜電噴涂。噴涂又分為粉沫噴涂和液體噴涂。粉沫噴涂材料主要為：聚酯、聚脹樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等質(zhì)料配以高保色性顏料，可得到幾十種不同色彩的噴涂粉沫。該噴涂粉沫，耐撞碰耐磨擦，在50公斤碰擊下，鋁板變形，噴涂層無(wú)裂紋，無(wú)掉層完整無(wú)損，抗稀酸及砂漿。僅有的缺陷怕紫外線長(zhǎng)時(shí)間照耀，幾年后易發(fā)生陰陽(yáng)面色彩的差異。國(guó)內(nèi)不少供應(yīng)商出產(chǎn)的噴涂粉沫，分量差異甚大，有的粉沫含金屑這種粉沫在掛到墻面今后，隨陽(yáng)光視點(diǎn)改變，白天和傍晚有改變，墻面色彩深淺有差異，選用粉沫噴涂料希引起留意。液體噴涂料即氟碳聚合物噴涂料，俗稱為氟化碳噴涂料，是用以制作漆油的氟碳聚合物樹(shù)脂，作金屬的罩面漆，與氟的結(jié)合是現(xiàn)在安定的分子結(jié)合。    因?yàn)閱螌愉X板較蜂窩鋁板更易彎折加工和成形雜亂形狀，可以更好地習(xí)慣改變無(wú)盡的建筑外墻裝修的需求，一般以為單層鋁板作鋁板幕墻材料為 ?？傻玫蕉喾N色彩的噴涂表面，強(qiáng)度好，成本低，壽數(shù)長(zhǎng)，若不好鋼鐵直接觸摸，鋁板掛在墻上，50年不會(huì)掉落和腐蝕，（解放前在天津用鋁板作的房頂至今依然無(wú)缺）。壽數(shù)或許更長(zhǎng)一些和建筑物壽數(shù)相匹配。     單層鋁板幕墻，是用純鋁3mm或LF21 2.5mm鋁板單板做幕墻板，單層鋁板是因電栓焊接技能的開(kāi)展而開(kāi)展，電栓焊完成了在單層鋁板飾面的反面加固焊接加強(qiáng)筋，又不損壞鋁板飾面，單層鋁板易折彎加工成雜亂的形狀，強(qiáng)度高壽數(shù)長(zhǎng)（可達(dá)50年），因此它的呈現(xiàn)使鋁板幕墻在加工方式和裝置結(jié)構(gòu)方式都豐厚了許多。     單層全體沖壓成形鋁板"是用單層鋁板特制加工制成的，為合作建筑外飾造形而選用的異型鋁板墻面，可把它視為單層鋁板的一種特殊情況。




2011：螺釘及要求有杰出切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；
2014：使用于要求高強(qiáng)度與硬度（包含高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭榜首級(jí)燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
 2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
 2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
 2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件；
2A60：航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等；
2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞




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