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西青智能候車(chē)亭等。
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陳經(jīng)理,電話:
【17768165506】、【17768165506】。 天津市 天津市地處中國(guó)華北地區(qū),華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北依燕山,西靠首都北京市,其余均與河北省相鄰,屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候,四季分明。天津市是中國(guó)北方的港口城市、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)、海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)、亞歐大陸橋近的東部起點(diǎn);在海河五大支流南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河的匯合處和入??冢赜小熬藕酉律摇薄昂雍R獩_”之稱。
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以下是:天津候車(chē)亭-宣傳欄生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹


天津候車(chē)亭廣告媒體已全城覆蓋
隨著城市的不斷發(fā)展,交通路線越來(lái)越完善,逐步遍布各大城市主干線和每個(gè)角落,統(tǒng)籌了整個(gè)城市的媒體線路圖。天津候車(chē)亭以及天津候車(chē)亭廣告媒體的覆蓋網(wǎng)絡(luò)已基本形成,天津候車(chē)亭廣告媒體已成為核心利用的重要廣告媒體之一。
統(tǒng)籌修建使天津候車(chē)亭媒體優(yōu)勢(shì)
統(tǒng)籌修建,使得天津候車(chē)亭在修建方面形成規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化,不論是從原料選擇還是在造型設(shè)計(jì),都
達(dá)到了一致統(tǒng)一的原則。統(tǒng)一美觀的天津候車(chē)亭,組成了一道靚麗的城市風(fēng)景,從而強(qiáng)化了天津候車(chē)亭廣告的媒體優(yōu)勢(shì)。
占據(jù)黃金媒體位置,廣告沖擊無(wú)可回避
天津候車(chē)亭是城市市90%以上市民每天出行的必經(jīng)之所,天津候車(chē)亭廣告媒體的位置,不僅占據(jù)人流聚散的焦點(diǎn),其畫(huà)面的高度,也占據(jù)了人們視覺(jué)的視線范圍,只要不閉上眼睛,廣告畫(huà)面就會(huì)進(jìn)入你的視線,不管你喜歡與不喜歡,廣告畫(huà)面都會(huì)每天反復(fù)地沖擊著你的視覺(jué)神經(jīng),在你的潛意識(shí)中,形成深刻的印象,潛移默化地影響到人們的消費(fèi)行為和形象感知。天津候車(chē)亭廣告媒體的這一媒體優(yōu)勢(shì)是任何其它媒體所無(wú)法達(dá)到的。
直面受眾,貼進(jìn)消費(fèi)者,低投資高收益
天津候車(chē)亭廣告媒體直接面向廣告受眾,貼進(jìn)消費(fèi)者,形成高覆蓋網(wǎng)絡(luò)規(guī)模廣告效應(yīng),廣告投入又是目前各媒體費(fèi)用 ,完全有條件成為核心媒體,產(chǎn)生核心效益。如果加上電視廣告那么更有助于廣告的到達(dá)率。
全天候發(fā)布,廣告影響力很大
天津候車(chē)亭廣告媒體,由于廣告燈箱與路燈線路連接,晝夜通明,可全天候發(fā)布,廣告影響時(shí)段長(zhǎng),增加影響力。加上廣告畫(huà)面保留時(shí)間長(zhǎng),高強(qiáng)度燈光增強(qiáng)了廣告畫(huà)面的表現(xiàn)力,畫(huà)面更換方便,發(fā)布速度快。由于天津候車(chē)亭廣告的諸多優(yōu)勢(shì),使得她已成為廣告媒介的新貴。



天津候車(chē)亭產(chǎn)品規(guī)格:長(zhǎng)8000mm*高2600mm*寬1500mm大燈箱尺寸:長(zhǎng)3500mm*高1500mm*厚200mm小燈箱尺寸:長(zhǎng)1200mm*高1500mm*厚200mm材質(zhì)要求:立柱采用150*150*3.0mm方管箱體采用1.2-1.5mm鍍鋅板焊接而成頂棚內(nèi)襯方管做骨架 外包仿古塑料瓦箱體內(nèi)加燈光、時(shí)控開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器和一拖二鎮(zhèn)流器{具體的規(guī)格和材質(zhì)可根據(jù)客戶需要定做,以上尺寸僅供參考}

天津候車(chē)亭尺寸,材質(zhì),配置等都可以根據(jù)客戶要求定制,同德專(zhuān)業(yè)制作天津候車(chē)亭廠家,咨詢熱線:18360178188(陳靜)
頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板的。不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭主要的材料,也有采用鋁型材的。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。另外還有采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。


天津候車(chē)亭主體由頂棚、立柱和箱體構(gòu)成,我們今天主要了解的是天津候車(chē)亭頂棚。也許很多人會(huì)說(shuō),頂棚不就是一塊板兒么,有什么好了解的。其實(shí)不然,看起來(lái)的確不過(guò)一塊板兒,但實(shí)際上,里面還是大有學(xué)問(wèn)的!
天津候車(chē)亭頂棚并不是我們看起來(lái)的那樣,只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一塊板兒,而是由很多內(nèi)部構(gòu)造組成的。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一,常規(guī)采用100x50mm的鍍鋅方管,并根據(jù)天津候車(chē)亭的大小來(lái)定制頂棚的長(zhǎng)度和寬度。
天津候車(chē)亭頂棚內(nèi)部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件,即140x140x3mm方管。同時(shí),根據(jù)頂棚的長(zhǎng)度,內(nèi)部需加多道加強(qiáng)筋,尺寸為100x50mm,可按1-1.2m均勻分布。
內(nèi)部骨架上口鋪鍍鋅鋼板,其尺寸可小于頂棚寬度20mm,下口同樣鋪鍍鋅鋼板,和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是,下口鍍鋅鋼板要在插件處開(kāi)145x145mm的孔,用來(lái)和插件連接。除此以外,頂棚四周用折彎件檐口包裹,并焊接磨平。



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鐵皮棚階段,這種材質(zhì)的天津候車(chē)亭容易生銹腐蝕,時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào),美觀度跟不上。不銹鋼材質(zhì)階段,隨著人們對(duì)工藝的要求高,不銹鋼天津候車(chē)亭亮相各大街小巷,這種天津候車(chē)亭雖然解決了生銹腐蝕難題,但價(jià)格較高,外觀相對(duì)單調(diào),不銹鋼本色比較容易臟,而且有光污染問(wèn)題,在強(qiáng)光下很刺眼。鋁合金天津候車(chē)亭階段,這種天津候車(chē)亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合,考慮到強(qiáng)度問(wèn)題,通常立柱采用不銹鋼,燈箱和頂棚采用鋁合金型材,制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價(jià)介于不銹鋼天津候車(chē)亭和鍍鋅天津候車(chē)亭之間,因此這種天津候車(chē)亭將會(huì)被大力推廣。不論使用哪種材質(zhì),都是為了更好的為什么提供方便,美觀與實(shí)用是基本的要求。公交站臺(tái)燈箱 公交站臺(tái)設(shè)計(jì) 公交站臺(tái)廠家 公交站臺(tái)生產(chǎn) 公交站臺(tái)定制 公交站臺(tái)定做 公交天津候車(chē)亭


