不同的方法可根據(jù)沉船的大小和事故發(fā)生的具體地點(diǎn)進(jìn)行處理。但每一種方式都可以單獨(dú)使用，也可以組合多種方式，水下打撈公司根據(jù)具體情況采用綜合打撈方式。對(duì)以下方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析： 1.封泵打撈法。破口應(yīng)先封好，后將水從船艙中抽出，使船體浮起。密封性好，在風(fēng)和浪大的情況下難以操作，很少使用。 2.浮標(biāo)打撈方法。幾個(gè)浮筒在水里充氣之后，沉船就被浮力所淹沒(méi)，形成一個(gè)巨大的浮體?？煽浚┕し奖?，保險(xiǎn)可靠。 3.船舶起升撬撈方法。殘骸是由船底的鋼纜運(yùn)送的，用兩條或更多條打撈船打撈。個(gè)別情況下，由打撈船的吊裝裝置吊起。 4.泡沫物之接收。沉船艙中加入了輕的閉孔泡沫，利用泡沫的浮力使水浮起來(lái)，使船浮起來(lái)。這種體式結(jié)構(gòu)可防止沉船底部穿鋼纜不便，增加或取消關(guān)閉船艙的任務(wù)，也適合于海上作業(yè)。 5.圍堰的打撈方法。當(dāng)船只沉到水深時(shí)，可以在沉船周?chē)?。從堰上抽出水，關(guān)閉或修復(fù)沉船，待船浮起后再將其充水拆除。

水下切割過(guò)程多從被切割工件的邊緣開(kāi)始，直到中間切割；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境的限制，需要從中間切割。從工件邊緣開(kāi)始切割時(shí)，首先將切割條的端部接觸工件邊緣，垂直于切割面，將切割條的內(nèi)孔騎在工件邊緣的棱線上，然后輸送電弧。采用接觸法引弧，開(kāi)始時(shí)不要移動(dòng)割條，待工件邊緣形成凹口后再慢慢向中間移動(dòng)，開(kāi)始正常切割；也可以在邊緣附近(離邊緣線不超過(guò)10mm)引弧，引弧后迅速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口形成凹口，然后逐步向中間切割。 從中間切割時(shí)，比從邊緣切割更容易。先將切割端部接觸工件，使其與工件的切割面成80~85°的角度，然后采用接觸法或劃痕法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)始正常切割。