上海不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。 導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發(fā)生在軸承工作表面，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表面以下 交變切應力處產生，然后擴展到表面形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。

上海不銹鋼軸承鉻鋼是常見的軸承材料，它比不銹鋼價格更便宜、更堅硬，因此使用壽命更長。但是如果在高溫下，其性能就不會很明顯了。鉻鋼在120℃的高溫下，它就會發(fā)生巨大的變形，負載也會減小。如果持續(xù)150℃的高溫，它還可以忍受，但是如果是瞬間達到150℃或者更高的溫度時，就回減少軸承的壽命。其中熱處理可以使軸承承受瞬間170℃的高溫。 用于軸承常見的不銹鋼是440，它有足夠的堅硬和牢固來載重，同時它還能防銹，可以忍受250℃的瞬間高溫和300℃的持續(xù)高溫。 軸承套圈及滾動體材料使用用AISI SUS440C不銹鋼（國內編號：9Cr18Mo、9Cr18）經真空淬回火處理，保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不銹鋼（國內編號：1Cr18）。不銹鋼軸承與普通軸承鋼相比，有更強的防銹、防腐蝕性，選擇合適的潤滑劑、防塵蓋等，可以在-60℃~＋300℃的環(huán)境下使用。 不銹鋼軸承又因機械強度高、負載能力大，廣泛使用在食品加工，醫(yī)療器械，藥品機械方面。