準(zhǔn)備好領(lǐng)略【201不銹鋼復(fù)合管護欄】景觀護欄優(yōu)選原材產(chǎn)品的風(fēng)采了嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備的視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的世界，讓您感受它的獨特之處。


以下是:上?！?01不銹鋼復(fù)合管護欄】景觀護欄優(yōu)選原材的圖文介紹

鼎森金屬材料(上海市分公司)可以根據(jù)客戶的 防撞立柱產(chǎn)品特性，設(shè)計客戶專屬的 防撞立柱產(chǎn)品規(guī)格，以降低客戶的材料成本、提高生產(chǎn)效率。 公司宗旨：專業(yè)訂制，為客戶節(jié)省材料成本、節(jié)省加工時間、節(jié)省人力成本，進(jìn)而降低產(chǎn)品成本，提高競爭力！ 質(zhì)量方針：弘揚品質(zhì)精神，構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系，把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司日常工作的各個細(xì)節(jié)中。



201不銹鋼復(fù)合管護欄：要求采用無機復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜*120㎜，高度分為1180㎜，和1080㎜(鐵一院)兩種；扶手頂寬100㎜，底寬106㎜，高100㎜；托梁頂寬100㎜，底寬110㎜，高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片，安裝插槽，插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽，卡槽深度110㎜，寬60㎜，同時柱頂預(yù)埋鋼筋，外漏長度170㎜，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護體系，進(jìn)行防腐處理等等。




201不銹鋼復(fù)合管護欄商家出貨意愿增強　目前市場新到資源相對也不多，大部分商家?guī)齑娌桓?，個別相對資源充裕的商家因規(guī)格齊全出貨稍容易些。對于后市，不銹鋼復(fù)合管商家多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，市場報價暫時維穩(wěn)，預(yù)計，近期國內(nèi)重點城市中厚板價格走勢或繼續(xù)盤整觀望為主。鋼廠出貨見好，午后唐山個別鋼廠小幅推升報價，但是市場觀望情緒仍較濃，鋼廠操作較為謹(jǐn)慎，價格推漲仍有阻力。市場方面，下游需求并不理想，商家?guī)齑鎵毫^大，同時利潤空間也不足，繼續(xù)讓價銷售意愿較低。中寬帶方面，市場成交清冷，同時相關(guān)品種市場趨弱繼續(xù)影響中寬帶市場心態(tài)；另外，普陽出廠鎖價降至3160元，總的來看，國內(nèi)帶鋼市場延續(xù)弱勢，價格推漲仍顯乏力。



橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復(fù)雜。201不銹鋼復(fù)合管護欄




點擊查看鼎森金屬材料(上海市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】