以下是:上海市橋梁伸縮縫球鉸支座助您降低采購成本的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 465/米 |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 10002 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | d80型 |
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適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
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型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
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伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
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類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
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用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
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功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
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風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
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應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
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伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
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防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
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范圍 | 橋梁伸縮縫球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋上海市 黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:上海市橋梁伸縮縫球鉸支座助您降低采購成本的圖文視頻
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嘉定減震球型鋼支座、
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閔行建筑用支座、
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【15610882955】、【15610882955】。 上海市 約6000年前,上海西部即已成陸。春秋戰(zhàn)國時,上海是春申君的封邑,故別稱申。晉朝時,因漁民創(chuàng)造捕魚工具“扈”,江流入海處稱“瀆”,因此松江下游一帶稱為“扈瀆”,后又改“滬”,故上海簡稱“滬”。元至元二十九年(1292年),把上海鎮(zhèn)從華亭縣劃出,批準(zhǔn)設(shè)立上??h,標(biāo)志著上海市建城之始。上海歷史代表文化有“吳越文化”“江南文化”“海派文化”等。
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以下是:上海橋梁伸縮縫球鉸支座助您降低采購成本的圖文介紹


SSFB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。
SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板。
澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制,與橋面縱、模坡一致,其平整度應(yīng)為0~-1mm(mm)。5.綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動,螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定。
螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù),冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。9.齒形縫內(nèi)灌防水油膏。一般來說:橋梁伸縮縫要求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。



橋梁伸縮縫要根據(jù)預(yù)留的槽寬,用縱切機(jī)將橋面板的橋梁伸縮縫和透明槽切入路面的油面層。切縫時,應(yīng)注意保持人行道切面完整,無咬邊現(xiàn)象。切縫后,及時凹槽中的瀝青混凝土和填料,并根據(jù)預(yù)留的槽寬,用縱切機(jī)將橋面板的和透明槽切入路面的油面層。切縫時,應(yīng)注意保持人行道切面完整,無咬邊現(xiàn)象。切縫后。
及時凹槽中的瀝青混凝土和填料。并刮除凹槽中的混凝土表面。這一系列過程非常重要,它將影響混凝土澆筑的質(zhì)量。當(dāng)設(shè)備是彈性接縫時,應(yīng)在下部接縫之前仔細(xì)檢查凹槽中的嵌入式鋼筋。如果發(fā)現(xiàn)裂紋或破裂,方向不正確或間隙太大,則必須采取補(bǔ)救措施。必須確保在橋梁伸縮縫接縫方向上每米至少有一根預(yù)埋鋼筋。
該鋼筋牢固地焊接到彈性接縫的錨環(huán)上。XF橋彈性接頭的質(zhì)量應(yīng)仔細(xì)檢查。如果發(fā)現(xiàn)兩個鋼梁之間存在變形或不一致,則應(yīng)對其進(jìn)行修理。如有必要,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的環(huán)境溫度調(diào)節(jié)Maurer彈性接頭的鋼梁之間的距離。XF橋彈性設(shè)備應(yīng)逐漸插入槽中,使接縫的中心線與實際預(yù)留接縫的中心線重合,誤差不超過10mm。
鋼質(zhì)邊梁的內(nèi)邊緣應(yīng)不大于10mm。保持垂直。XF橋的彈性接縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱向,橫向坡度和高程將鋼梁的頂面調(diào)整為比相鄰的瀝青混凝土路面低12mm,且不得超過道路標(biāo)高。焊接前,將預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋的部分進(jìn)行點(diǎn)焊以臨時固定其。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后,可以將錨環(huán)鋼筋和埋入式鋼筋牢固焊接。


橋梁伸縮縫是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本,優(yōu)異的性能,較強(qiáng)的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時的低噪音,使用壽命長,維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),已在我國是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本,優(yōu)異的性能,較強(qiáng)的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時的低噪音,使用壽命長。
維護(hù)簡單等優(yōu)點(diǎn),已在我國的橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。那么,在安裝橋梁伸縮縫時應(yīng)注意哪些問題,讓我們來看一下。1)確保高度正確。為了使橋梁伸縮縫裝置的高度和中心線的正確,沿橋的寬度每1.2m放置一個水平懸掛梁。在確認(rèn)臨時固定過程中沒有變形或變形后,膨脹裝置兩側(cè)的錨固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)緊密的接縫。焊接后,為了防止混凝土和碎屑掉入縫隙,應(yīng)使用泡沫板將縫隙緊密密封,以防止?jié){液泄漏。塞子間隙的寬度應(yīng)確保伸縮縫設(shè)計的小寬度,然后使用高壓水龍頭沖洗凹口。清理雜物。3)焊接質(zhì)量。為了確保伸縮縫的安裝質(zhì)量并確保伸縮縫具有足夠的耐久性,錨桿和梁端嵌入部件的總焊接張力必須與錨桿和伸縮縫的總焊接張力相一致。
鋼。必須確保在卸下鎖定鋼板后,伸縮縫組件可以吸收結(jié)構(gòu)的位移,而不會損壞澆在槽中的混凝土的固化。4)對稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,以確保振動時混凝土不會溢出模具或泄漏,并確保伸縮縫的性能。根據(jù)設(shè)計標(biāo)記對稱地澆筑混凝土。要特別注意側(cè)梁,錨環(huán),錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實性。



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