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板式橡膠支座_抗拉球型鋼支座歡迎來廠考察
更新時間: 2025-09-28 10:07:06 ip歸屬地:上海,天氣:小雨,溫度:25-34 瀏覽次數(shù):11
以下是:上海市奉賢區(qū)板式橡膠支座_抗拉球型鋼支座歡迎來廠考察的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 66.5/個 |
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發(fā)貨期限 | 7天 |
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供貨總量 | 1001個 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 10個 |
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質量等級 | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質 | 天然橡膠 |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 3.6公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 10年 |
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外形尺寸 | 200*42 |
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適用領域 | 橋梁鋼構\公路鐵路\高層建筑 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 國檢中心 |
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產(chǎn)品功率 | 88kw/h |
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工作溫度 | -25℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 板式橡膠支座 |
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產(chǎn)品材質 | 氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR) |
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按膠種分類 | 常溫型、耐寒型 |
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支座代號意義 | GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座 |
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用途 | 地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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風格 | 構造簡單、易于更換 |
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類型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
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規(guī)格 | 可定制 |
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形狀 | 矩形、圓形 |
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支座的長邊尺寸 | 350mm |
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支座的短邊尺寸 | 350mm |
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支座的厚度 | 50 |
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范圍 | 板式橡膠支座_抗拉球型鋼支座供應范圍覆蓋上海市、奉賢區(qū)、黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:上海市奉賢區(qū)板式橡膠支座_抗拉球型鋼支座歡迎來廠考察的圖文視頻
導讀 【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
松江球鉸支座、
崇明【減震球型鋼支座】、
寶山【抗拉球型鋼支座】等,適配多元場景需求。
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【15610882955】、【15610882955】,以下是板式橡膠支座_抗拉球型鋼支座歡迎來廠考察的詳細頁面。 上海市,奉賢區(qū) 相傳,孔子弟子“七十二賢人”第九的言偃,晚年回到家鄉(xiāng)江南傳道講學,其后一站即為奉賢古地,深受當?shù)匕傩兆鸪?。清雍正四年?726年)奉賢設縣時,為紀念這位人民崇奉的賢人,起名為“奉賢”,為“敬奉賢人”之意。
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GJZ矩形板式橡膠支座 2: 支座裝置 2.1 支座出場后,應查看支座上是否有制造商的商標或 性符號。裝置時,應按照規(guī)劃圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座方位中心線,以保證支座就位。 2.2 支座裝置時,應避免支座呈現(xiàn)偏壓或發(fā)生過大的初始剪切變形。裝置完成后,有必要保證支座與上、下部結構嚴密觸摸,不得呈現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成全體的梁板結構,應避免重型車輛經(jīng)過。 2.3 橋梁墩臺的規(guī)劃應考慮支座養(yǎng)護、替換的需求。任何情況下,不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排裝置;在同一根梁(板)上,橫向不宜設置多于兩個支座;不同規(guī)格的支座不該并排裝置。矩形支座裝置時以短邊尺度順橋向放置。 橡膠墊塊外形跟普通板式橡膠支座外形上沒有差別,也有圓形、矩形之分,內無鋼板,價格也比板式橡膠支座便宜許多,硬度與抗壓強度雖不比板式橡膠支座,但韌性、彈性、抗撕裂、拉伸等各方面也不遜色,所以有些中小橋梁還是會用到圓形橡膠墊塊、方形橡膠墊塊,沒有具體型號,直接給出尺寸就可直接生產(chǎn),與板式橡膠支座相比,也有造價低、易安裝、易更換、易養(yǎng)護等特點。



板式橡膠支座本身具有足夠的豎向剛度,可以滿足較大垂直荷載,并具有良好的彈性以適應梁端的轉動。板式橡膠支座還具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;可以產(chǎn)生很好的防震作用,能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。 由于板式橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優(yōu)點突出。該產(chǎn)品除具有普通支座的功能外,還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置,逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層,使支座受力均勻,尤其適用于斜交橋,立交橋等坡度橋的場所。豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適用梁端轉力外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端的四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。



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