廣州海珠翻板閘門、廣州海珠同城合頁鋼壩，也被稱為廣州海珠合頁壩，是一種結合了液壓技術和水利工程原理的創(chuàng)新型水利控制設備。 廣州海珠合頁鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進行升降，形似門軸合頁而得名。它是由北京中水科工程總公司研發(fā)的一項水利科技創(chuàng)新成果，是液壓“三鉸點變幅運動機構原理”與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應用于各種水利工況和地質條件，是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設的壩型。 廣州海珠合頁鋼壩的工作原理基于液壓傳動系統(tǒng)。當需要蓄水時，液壓系統(tǒng)驅動液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉至立直狀態(tài)，從而阻擋水流；當需要放水時，液壓系統(tǒng)反向驅動液壓油缸，使壩體面板旋轉至水平或接近水平狀態(tài)，使水流得以通過。這種設計使得合頁鋼壩能夠快速、廣州海珠同城靈活地調節(jié)水位和流量。

廣州海珠液壓自控翻板閘門，也稱為液壓壩，是一種結合了液壓系統(tǒng)控制技術和自卸車力學原理的新型活動壩。這種閘門在水利工程中具有廣泛的應用，其獨特的工作原理和結構設計使其能夠有效地實現(xiàn)擋水和排水的雙重功能。 廣州海珠液壓自控翻板閘門的基本原理是通過上游來水量的增減引起水位變化，進而作用于閘門上的壓力大小及作用點發(fā)生改變。這種壓力變化與閘門自重產生的扭矩相互作用，當達到平衡狀態(tài)時，閘門會自動開啟或關閉。具體來說，當水位高于門頂一定高度（如10—30cm）并稍有上升時，閘門會隨之向上抬起，實現(xiàn)自動開啟；反之，隨水位的下降，水推力減小，閘門會在自重與水推力的平衡點開始回位擋水。

廣州海珠翻板閘門、廣州海珠當?shù)匾簤弘p控翻板閘門是一種結合了現(xiàn)代液壓技術與傳統(tǒng)水工結構的新型閘門，廣泛應用于水利、廣州海珠當?shù)厮?、廣州海珠當?shù)爻鞘蟹篮?、廣州海珠當?shù)鼐坝^建設等領域。 廣州海珠液壓雙控翻板閘門主要由以下幾部分組成： 閘板：作為閘門的主要工作部件，通常采用高強度、廣州海珠當?shù)啬透g的材料制成，如鋼板與型鋼焊接而成，以確保其長期穩(wěn)定運行。 液壓系統(tǒng)：通過油泵、廣州海珠當?shù)赜透?、廣州海珠當?shù)毓苈返冉M件，為閘板的升降提供動力。液壓啟閉機是將液壓系統(tǒng)的壓力能轉換成直線往復運動形式的機械能，結構簡單，工作可靠。 控制系統(tǒng)：負責對液壓系統(tǒng)的操作進行控制，確保閘板能夠按照預設的程序進行升降。控制系統(tǒng)可能包括浮標開關等元件，以實現(xiàn)無人管理下的自動升降。 支撐結構：負責承受閘板及其附屬設施的重量，同時保持閘板的穩(wěn)定性和性。支撐結構可能包括滑動支撐桿等，以構成穩(wěn)定的支撐墩壩。