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盆式橡膠支座且具有重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大類(lèi)。GPZ(Ⅱ)系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN~60MN,能滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。盆式支座簡(jiǎn)介 盆式支座主要用于橋梁結(jié)構(gòu),具有承載力高、位移量大、安裝簡(jiǎn)便、耐久性好等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各類(lèi)橋梁工程中。 盆式支座工作原理:利用被封閉在鋼制盆腔里的橡膠塊在三項(xiàng)受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點(diǎn),將橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載可靠的傳遞到墩臺(tái)上,并實(shí)現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移,來(lái)適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用。
橋梁隔震盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素:1.目前,常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類(lèi)繁多,因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式。2.設(shè)計(jì)者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設(shè)計(jì)合理,同時(shí)又滿(mǎn)足橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)功能要求,橋梁隔震盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝:1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支座墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線(xiàn),以保證支座準(zhǔn)確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝就位完成后,必須保證支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。3.預(yù)制梁板落梁時(shí),應(yīng)先放置略高于支座的對(duì)頭木楔塊保護(hù)支座,以防止落梁時(shí)支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形,待梁體就位準(zhǔn)確后,退出木楔塊均勻落梁。4.預(yù)應(yīng)力梁板張拉后,粱體因中間起拱而支承于兩端,因而特別要防止梁端臺(tái)座的沉降。梁底調(diào)平楔形塊模具角度要,并進(jìn)行重點(diǎn)檢查控制。梁體預(yù)制后,應(yīng)及時(shí)安裝、整體化和進(jìn)行橋面鋪裝施工,以防因反拱形成支座脫空。
盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí),一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過(guò)其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸,不僅造成浪費(fèi),也不美觀(guān)。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加,導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加,這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車(chē)的平順,大型橋梁中的伸縮縫間距都很大,這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此,在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí),需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車(chē)制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿(mǎn)足要求,不需驗(yàn)算。
鐵路橋梁盆式橡膠支座活動(dòng)支座設(shè)計(jì)考慮因素:1.目前,常用的鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座種類(lèi)繁多,因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式,設(shè)計(jì)者zhi有很好地了解鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設(shè)計(jì)合理,同時(shí)又滿(mǎn)足鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)功能要求。鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細(xì)計(jì)算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇鐵路橋梁盆式活動(dòng)支座的形式和種類(lèi),需根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的橋梁計(jì)算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結(jié)構(gòu)除有豎向反力外,還有縱向、橫向水平力,這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進(jìn)行樶不利組合,以確定樶合理的支座設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用。3.支座設(shè)計(jì)必須考慮支座的振動(dòng)周期和頻率??紤]支座的振動(dòng)周期是為了滿(mǎn)足橋梁的減振和抗震的性能要求。支座的振動(dòng)周期與橋型、跨度、寬度、材料性質(zhì)、截面尺寸、支座布置和數(shù)量等因素有關(guān)。
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