


更新時間:2025-08-22 13:20:16 ip歸屬地:北京,天氣:多云轉(zhuǎn)小雨,溫度:24-32 瀏覽次數(shù):45 公司名稱: 眾鑫42crmo冷軋耐磨錳鋼板圓鋼金屬材料(北京市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 189 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 42crmo鋼板 |
規(guī)格 | 2200*9600 |
加工方式 | 激光切割 |
地址 | 山東 |
運輸方式 | 專線物流 |
范圍 | 42crmo鋼板鋼強度鋼板供應(yīng)范圍覆蓋北京市 東城區(qū)、西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、海淀區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)、懷柔區(qū)、平谷區(qū)、朝陽區(qū)、延慶區(qū)、密云區(qū)等區(qū)域。 |
42crmo鋼板先進高強度鋼憑借其優(yōu)異的力學性能、良好的成型性能以及較低的制造成本,在汽車制造、軍工以及航天等領(lǐng)域有著十分廣闊的應(yīng)用前景??v觀 代到第三代先進高強鋼的發(fā)展歷程,以“復(fù)相、多尺度”為基礎(chǔ)的調(diào)控理論研制具有“亞穩(wěn)相、超細晶基體”等特點的超級鋼逐漸受到青睞?,F(xiàn)今,在輕量化和智能制造等一些列工業(yè)背景下,如何更快速且低能耗地開發(fā)更輕質(zhì)、高性能的鋼材也成為了材料加工領(lǐng)域的研究熱點。
高能瞬時電脈沖處理,自電致塑性效應(yīng)被發(fā)現(xiàn)以來,就備受材料研究人員的關(guān)注。42crmo鋼板近些年來,伴隨著對非平衡固態(tài)相變機理、多物理場作用下觀結(jié)構(gòu)的演變規(guī)律以及相應(yīng)伴生現(xiàn)象的深入研究,電致強化這一概念也逐漸受到重視,電脈沖處理在鋼鐵材料的強韌化等方面也實現(xiàn)了一定程度的工程化應(yīng)用。此外,基于電子風沖擊、電遷移效應(yīng)對快速相變以及再結(jié)晶的影響,采用脈沖電流對鋼材進行細化及強韌化處理完全符合第三代先進高強鋼的開發(fā)宗旨和組織性能要求特點。但以往的工作多集中在對電脈沖處理誘發(fā)的組織細化以及強塑性同時等方面的淺層研究,而缺乏對位錯組態(tài)、界面遷移、晶體取向以及析出行為等方向的實質(zhì)性深入探索。因此,研究脈沖電流作用下鋼材的亞結(jié)構(gòu)演化及強韌化機理,對進一步豐富和完善鋼的非平衡相變理論以及開發(fā)新型的強韌化工藝有著重要的實際意義。
本文采用高能瞬時電脈沖處理對兩種強化類型完全不同的鋼材(42CrMo鋼板及T250鋼)進行了增強、增韌處理。同時,結(jié)合相應(yīng)的傳統(tǒng)熱處理,規(guī)律性地研究了脈沖電流對不同鋼材顯組織及亞結(jié)構(gòu)的影響、定量地分析了脈沖電流作用下鋼材的強韌化機理、歸納概括了不同處理方式對鋼材具體作用機制的差異。
對磨煤機減速機齒輪進行失效分析,結(jié)果表明:齒輪齒根彎曲疲勞強度不足,輪齒斷裂屬于多次累積損傷產(chǎn)生的疲勞斷裂42crmo鋼板,而且齒輪內(nèi)部不僅存在魏氏體組織,還存在較大的偏析區(qū),因而在材料內(nèi)部產(chǎn)生較大的組織應(yīng)力,該組織應(yīng)力與工作應(yīng)力疊加,容易誘發(fā)裂紋的形成及擴展.分析結(jié)果還發(fā)現(xiàn)齒輪表面并沒有經(jīng)過表面熱處理,表面硬度未達到設(shè)計要求.
利用激光熔覆技術(shù)在42CrMo鋼板表面制備了Stellite-6鈷基涂層,然后在不同的溫度下對涂層進行熱處理,探究了熱處理溫度對涂層顯組織、硬度、耐蝕性和摩擦學性能的影響。結(jié)果表明:熱處理能有效減小涂層內(nèi)部的殘余應(yīng)力,裂紋、孔洞等缺陷;在900℃下進行熱處理后,FCC結(jié)構(gòu)的鈷演變?yōu)镠CP結(jié)構(gòu)的鈷,亞穩(wěn)態(tài)M7C3型碳化物演變?yōu)榉€(wěn)態(tài)M23C6型碳化物;經(jīng)過900℃×1 h的熱處理后,涂層的近表面硬度是未熱處理涂層的1.5倍,
約為1300 HV;未熱處理涂層的摩擦因數(shù)為0.42,磨損機理主要表現(xiàn)為塑性變形、犁溝及脆性剝落;熱處理后,涂層的摩擦因數(shù)降至0.29,磨損機理主要為磨粒磨損和黏著磨損;熱處理后生成的穩(wěn)態(tài)M23C6型碳化物具有強化合金、涂層力學性能的作用;未熱處理涂層與熱處理涂層的自腐蝕電流密度均約為3.3×10-3 A·cm-2,自腐蝕電位均在-0.29 V左右,單個容抗弧特征近乎重合。熱處理過程中發(fā)生的再結(jié)晶和晶粒尺寸變化、馬氏體相變對鈷基涂層耐蝕性的影響不大。
制造水平的不斷,對復(fù)雜精密的機械裝備、零件的品質(zhì)要求也越來越高,而塑性加工技術(shù)和熱處理技術(shù)作為材料成型及改善材料性能的關(guān)鍵手段,在制造加工工業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。42crmo鋼板材料處理過程中,材料的終性能受多方面因素的影響,如塑性加工過程中的加載速度、幾何形狀、摩擦與接觸條件,熱處理過程中的溫度分布、組織分布和應(yīng)力分布等,如果僅通過試驗來摸索設(shè)計工藝參數(shù),費時費力,無法滿足實際生產(chǎn)需求?,F(xiàn)階段,可以通過計算機進行塑性加工和熱處理過程的數(shù)值模擬,輔助工藝設(shè)計和工藝優(yōu)化,縮短研發(fā)周期,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。因此,研究如何提高數(shù)值模擬的準確性具有十分重要的意義。
用同軸送粉的方式在42CrMo鋼板表面激光熔覆Fe-WC合金粉末,通過掃描電鏡、光學顯鏡、能譜儀觀察分析熔覆層的顯組織特征、WC陶瓷顆粒對熔覆層組織性能的影響、WC陶瓷顆粒分布特征及WC周圍塊狀共晶物的組成成分;用顯硬度計、摩擦磨損試驗儀、高精度電子天平測量基體與熔覆層的性能及質(zhì)量損失,分析了引起性能曲線變化的原因。結(jié)果表明,熔覆層底部到頂部的組織變化為平面晶、晶界明顯的胞狀晶、交錯生長的柱狀樹枝晶、排列緊密的胞狀晶、方向均一的柱狀樹枝晶; WC陶瓷顆粒具有細化枝晶、阻斷枝晶生長,增強熔覆層性能的能力; WC陶瓷顆粒在熔覆層中聚集分布,形成較寬的陶瓷帶; WC陶瓷顆粒周圍的塊狀共晶物是由WC部分分解得到的,其組成元素包括C、W、Fe、P、Cr。熔覆層平均硬度達到850 HV0.3,是基體平均硬度的3.4倍。摩擦因數(shù)為0.275左右,比基體小0.525?;w的質(zhì)量損失是熔覆層的11倍多。說明Fe-WC合金熔覆層能夠有效基體的硬度及其抗磨損能力。
在42CrMo鋼板基礎(chǔ)成分中配合添加Al-Ti和Al-B元素,通過末端淬火實驗和截面硬度實驗對比分析3種42CrMo鋼淬透性的差異,并通過OM、SEM等手段觀察晶粒形貌以及不同部位淬火后顯組織,利用三維原子探針(3DAP)分析元素分布,通過常規(guī)力學性能實驗檢測其常溫拉伸和低溫沖擊性能。結(jié)果表明,AlTi、Al-B的添加均使42CrMo鋼淬透性提高,Al-B鋼增加淬透性作用更大,淬火后距淬火端25 mm處的硬度增加6 HRC,直徑42、48和56 mm截面的心部硬度分別增加7、10和14 HRC,并且使鋼的抗拉強度Rm≥1200 MPa,-40℃下沖擊吸收功KV2≥27 J,力學性能滿足低溫環(huán)境下螺栓用鋼的使用要求。42crmo鋼板通過化學相分析實驗和TTT曲線測定,表明Al-Ti配合添加,Ti發(fā)揮固氮作用形成TiN,使Al固溶于鐵素體中,抑制貝氏體產(chǎn)生;Al-B配合添加,一部分Al發(fā)揮固氮作用,另外一部分Al與B共同固溶于鋼中,
淬硬42CrMo鋼板以其高強度、高韌性、優(yōu)異的淬透性,適用于制造多種高載荷、交變載荷、高精密等多因素疲勞損傷失效的零件。該材料硬度高,因此普通加工方式加工難度大,加工后表面應(yīng)力不可控,表面質(zhì)量差。超聲輔助磨削在加工硬脆材料方面具有優(yōu)異性能,本文采用軸向超聲振動輔助磨削方式以及普通磨削方式對淬硬42CrMo鋼進行加工試驗,使用各種測量儀器測量兩種磨削后的42CrMo表面質(zhì)量并觀察分析。結(jié)果表明,兩種方式加工后工件表面均有殘余壓應(yīng)力,超聲輔助磨削加工后工件表面殘余壓應(yīng)力提高11.0%~30.8%,形貌優(yōu)于普通磨削加工的粗糙度降低約80%,顯硬度高于普通磨削約10%。
采用不同的旋轉(zhuǎn)速度對42CrMo鋼汽車半軸進行了旋鍛,并進行了磨損性能和沖擊性能的測試與分析。結(jié)果表明,隨旋轉(zhuǎn)速度從30 r/min增大至110 r/min,半軸試樣的磨損體積先減小后增大,沖擊吸收功先增大后減小,磨損性能和沖擊性能先后下降。當旋轉(zhuǎn)速度70 r/min時,試樣的磨損體積達到小值17×10-3mm3,沖擊吸收功達到 值89 J,與30 r/min旋轉(zhuǎn)速度相比,磨損體積減小了29.17%,沖擊吸收功增大了11.25%。旋鍛42CrMo鋼半軸的 旋轉(zhuǎn)速度為70 r/min。
大批量42crmo鋼板M24螺栓在淬火、回火后發(fā)現(xiàn)縱向開裂。對開裂螺栓進行了宏觀檢驗、化學成分檢測、硬度試驗和金相檢驗。結(jié)果表明:裂紋兩側(cè)有氧化現(xiàn)象,裂紋具有沿晶開斷裂的特征,為淬火裂紋,及螺栓開裂是由淬火不當所致。
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