北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）簡(jiǎn)介北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）是針對(duì)公路、本品特別適用于水泥路面修補(bǔ)及橋梁、大型停車場(chǎng)等路面破損修補(bǔ)的一種快速修補(bǔ)材料。本品完全滿足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)。北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性，又有無(wú)機(jī)材料耐久性的水泥混凝土修補(bǔ)料。修補(bǔ)后早期強(qiáng)度高、不開裂、不空鼓、不脫落。北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）特點(diǎn)1、2小時(shí)強(qiáng)度≥30Mpa以上，修補(bǔ)后2小時(shí)即可通車。2、1天強(qiáng)度≥40Mpa，28天強(qiáng)度達(dá)到50Mpa以上。3、與基層粘結(jié)強(qiáng)度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環(huán)性能＊＊＊。5、流平性好，施工簡(jiǎn)便，便于操作。北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（薄層路面快速修補(bǔ)料）適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補(bǔ)。2、工業(yè)廠房、學(xué)校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。

北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）是什么？北京KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑，石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，下面就它的修補(bǔ)流程來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下吧！北京KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）施工流程（1）清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分，采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片，清理掉周邊的板底面疏松，用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。（2）基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí)，用清水打濕基面，清理明水；冬天施工，在澆注之前，用65℃以下的溫水將基面打濕，并清理明水。（3）界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。（4）支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面，可以采用周邊的板邊做模板，而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面，其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木?；蜾撃?，并采用防滲處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件，需要采用固定的模板，并采用防滲漏的方法。（5）制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率，人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上，攪拌10秒后，按照北京KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水，拌和30 s；二次加1/3水，攪拌150 s。攪拌完畢后，混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng)，等泡沫散去（6）澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑，澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后，補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土，從制拌到澆注完畢，不得超過(guò)30分鐘。超過(guò)時(shí)間或流動(dòng)性不能滿足澆注要求的北京KR-B路面快速修補(bǔ)料，將不能再用。（7）養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面，并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下，養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止，或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施，并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。