以下是:北京市西城區(qū)地基房屋下沉注漿工廠直供的產(chǎn)品參數(shù)
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潘經(jīng)理-【13803102241】。 北京市,西城區(qū) 西城區(qū),隸屬于北京市,位于北京市西部中心區(qū)域。東與東城區(qū)相連;北與海淀區(qū)、朝陽區(qū)毗鄰;西與海淀區(qū)、豐臺(tái)區(qū)接壤;南與豐臺(tái)區(qū)相連。區(qū)境東西寬7.1千米,南北長11.2千米,總面積50.70平方千米。截至2022年10月,西城區(qū)下轄15個(gè)街道。截至2022年末,西城區(qū)常住人口110.0萬人。
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查明原因方可恢復(fù)施工,4.2.4旋噴過程中,往往有一定量的土粒隨著部分北京西城漿液沿注漿管壁冒出地面,一般此量小于注漿量的20%,當(dāng)其大于注漿量的20%或不冒漿時(shí),應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施,4.2.5通過不同地層的分界時(shí)。
應(yīng)對(duì)此上,下各不小于0.4m的高度范圍復(fù)噴一次以確保質(zhì)量,4.2.6無論鉆孔或旋噴作業(yè)過程中北京西城地基鉆機(jī)的垂直度都必須控制在1.5%以內(nèi),以有效防止因鉆在點(diǎn)機(jī)傾斜過大產(chǎn)生的加固深度不能滿足設(shè)計(jì)要求的情況,4.2.7施工中所有材料必須在有效使用期限內(nèi)。
并經(jīng)試驗(yàn)合格方可投入使用,施工的所有原始資料均應(yīng)保存完整,4.3施工組織該工點(diǎn)引進(jìn)旋噴設(shè)備兩套,每套設(shè)備設(shè)置一個(gè)施工班組,每班組由7~8人組成,技術(shù)員1名,負(fù)責(zé)施工全過程的技術(shù)管理工作,包括原始資料的記錄。
質(zhì)量監(jiān)督及施工過程出現(xiàn)問題的處理和反饋等,組長1名,負(fù)責(zé)該機(jī)組的指揮,協(xié)調(diào)各工序以便正常作業(yè),操作工3名,機(jī)械工l名,工人2名,采取兩班制作業(yè),每班8h,每套機(jī)械每日完成14~18根樁,隨著社會(huì)發(fā)展建設(shè)。


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對(duì)北京西城地基加固效果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,為今后類似軟土北京西城地基加固施工提供借鑒,概述工程概況上海軌道交通M8線延吉中路站位于營口路地下,兩側(cè)為密集的居民商住區(qū),車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為800mm厚地下連續(xù)墻,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度為14.52m。
端頭井為15.97-16.91m,采用明挖法施工,本工程北京西城地基均屬第四系河口-濱海淺海相沉積層,主要由飽和粘性土,粉性土及砂土組成,在施工范圍內(nèi),各沉積地層厚度,成份,土的物理力學(xué)性質(zhì)及各項(xiàng)指標(biāo)大致趨同。
總體上呈現(xiàn)地面下3.0m為雜填土;3.0m-8.0m之間主要以飽和粉性砂土夾粘土為主,呈松散性,穩(wěn)定性差,土質(zhì)不均勻;8.0m以下均為飽和狀態(tài)淤泥質(zhì)粘性土層,局部夾少量薄層粉細(xì)砂及貝殼屑,具有高靈敏度。
高含水量及弱滲透性的特點(diǎn),車站北京西城地基土屬中-高壓縮性軟弱土層,車站底板位于層的灰色淤泥質(zhì)粘土內(nèi),該土層超孔隙水壓力為390kpa,均靜力觸探Ps值為0.58Mpa,呈飽和,流塑狀態(tài),屬高壓縮性土,土質(zhì)較均勻。
詳見表一,北京西城地基加固設(shè)計(jì)車站底板位于第層淤泥質(zhì)粘土層內(nèi),根據(jù)地質(zhì)情況為保證施工,在距房屋小于10m的1-5軸,43-46軸,52-60軸段及兩端頭井內(nèi)采用抽條,分層,快凝,雙液注漿加固,加固后土體強(qiáng)度指標(biāo)Ps≥1.2Mpa。


經(jīng)過區(qū)一段凝固在土體中形成圓柱狀固結(jié)體,從而加固北京西城地基的方法,根據(jù)注漿的方法,分為單管法,雙管法和多重法,這里介紹的是簡(jiǎn)便實(shí)用的單管旋噴注漿法,其形成的固結(jié)體稱為旋噴樁,此法對(duì)于含有粗糙土,砂礫土的軟弱北京西城地基加固具有其他方法所不及的優(yōu)越性。
在秦沈客運(yùn)專線橋頭路基,涵洞基礎(chǔ)的北京西城地基加固施工中得到了廣泛應(yīng)用,2工程概況秦沈客運(yùn)專線A20標(biāo)段DK372+649.51-6m涵,線路經(jīng)過地段為遼河沖積原,表層為砂粘土,其下主要以細(xì)砂,粉砂為主夾優(yōu)軟臥。
下層則以叫砂為川據(jù)設(shè)計(jì)文件及地質(zhì)補(bǔ)勘,該涵址處地質(zhì)情況:自地面0~4m為砂粘土,呈黃色,軟塑狀態(tài)為粉砂,灰色處于潮濕中密狀態(tài),其中4.5mPA下飽和夾粘性土層,基本承載力[σ]100kpa,為軟弱層¥9.om以下為中砂。
處于中密狀態(tài),含有礫石,根據(jù)設(shè)計(jì)文件,為了滿足基本承載力[σ]≥200kpa的要求,采用旋噴樁加固,樁徑60cm,加固深度自地面下2.4~9.6m〈樁長7.2m),樁縱橫向間距為1.2m,按梅花型布置。
總計(jì)數(shù)量為300根,3施工準(zhǔn)備3.1施工機(jī)具旋噴注漿的主要機(jī)具:SH-30型地質(zhì)鉆機(jī)及SNH-H30高壓灰漿泵和配用的小型機(jī)具,詳見下表:機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注地質(zhì)鉆機(jī)SH-30型臺(tái)2高壓灰漿泵SNH-H300臺(tái)2灰漿攪拌機(jī)0.2m3臺(tái)1壓漿管Ф42m24高壓膠管B19*45~345m20發(fā)電機(jī)。



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